Linie lotnicze ogłaszają bankructwo – W ciągu kilku miesięcy od jednej z najtragiczniejszych katastrof lotniczych w historii, w której zginęły 62 osoby przewoźnik stanął w obliczu kolejnego kryzysu.
Po dramatycznym wydarzeniu, które wstrząsnęło opinią publiczną i branżą lotniczą, brazylijska linia lotnicza ogłosiła, że jest niewypłacalna. Według agencji Reutera przewoźnik obwinia za upadłość LATAM Airlane.
Linie lotnicze ogłaszają bankructwo
Brazylijska linia lotnicza Voepass złożyła wniosek o upadłość, niespełna osiem miesięcy po katastrofie lotu 2283, w której zginęło 62 osoby. Do wypadku doszło 9 sierpnia 2024 roku, kiedy to samolot ATR 72-500 lecący z Cascavel do São Paulo rozbił się w pobliżu Vinhedo.
Śledczy ustalili, że przyczyną tragedii było oblodzenie skrzydeł, które doprowadziło do przeciągnięcia i całkowitej utraty kontroli nad maszyną.
Mimo aktywacji systemów odladzania, lód nadal się gromadził, a załoga nie zdołała uratować sytuacji. Przeczytaj także: Potworna tragedia 25 kwietnia: Rozpędzony samochód wjechał w tłum, są ranni i zabici Czytaj dalej poniżej
Po wypadku brazylijski urząd lotnictwa cywilnego ANAC zawiesił operacje Voepass w marcu 2025 roku. Dodatkowo, jak podaje agencja Reutera, partner strategiczny Voepass – LATAM Airlines – zerwał współpracę i wstrzymał płatności, co tylko pogłębiło kryzys finansowy przewoźnika.
Voepass obarczył LATAM winą za swoją sytuację, zarzucając mu nadmierną ingerencję w zarządzanie oraz niewywiązywanie się z obowiązków finansowych. Zadłużenie linii osiągnęło ponad 209 milionów reali brazylijskich, co odpowiada około 36,8 miliona dolarów.
To już drugi przypadek upadłości tej linii w ciągu ostatnich piętnastu lat.
Jak podkreśla Reuters, upadłość Voepass to nie tylko koniec działalności jednej z regionalnych linii lotniczych w Brazylii, ale również ostrzeżenie dla całego sektora. Dramatyczne wypadki mogą doprowadzić do utraty zaufania do przewoźnika i konfliktów biznesowych.
Przeczytaj też: Nowość od Ryanair: Abonament dla podróżujących, ale tylko z tych 12 krajów